شنبه، ۲۹ شهریور ۱۴۰۴
بررسی جامع و تخصصی از روغنهای الکیل بنزن (Alkylbenzene یا AB) برای کمپرسورهای چیلرهای تراکمی
نوع روغن: سنتتیک
ویسکوزیته: معمولاً در محدوده 150 تا 300 SUS
سازگاری با مبردها: مناسب برای مبردهای HFC مانند R134a، R22 و R407C
حلالیت: نسبت به روغنهای معدنی، حلالیت بهتری در مبردهای HFC دارد
جذب رطوبت: کمتر از روغنهای POE، اما همچنان باید از ورود رطوبت به سیستم جلوگیری شود
سازگاری با مبردهای HFC: بهویژه در سیستمهایی که از R134a یا R22 استفاده میکنند، عملکرد بهتری نسبت به روغنهای معدنی دارند.
پایداری حرارتی و شیمیایی: در دماهای بالا، پایداری مناسبی از خود نشان میدهند.
هزینه کمتر: نسبت به روغنهای POE، هزینه کمتری دارند.
سازگاری کمتر با مبردهای جدید: با مبردهای جدید مانند R410A و HFO-1234ze سازگاری کمتری دارند.
حساسیت به رطوبت: اگرچه کمتر از POE، اما همچنان باید از ورود رطوبت به سیستم جلوگیری شود.
نوع روغن AB | ویسکوزیته (cSt) | مبردهای سازگار | نوع کمپرسور | کاربرد / توضیح کوتاه |
---|---|---|---|---|
AB سبک | 68 – 100 | R134a, R22 | اسکرو، رفتوبرگشتی | پایداری حرارتی بالا، مناسب سیستمهای متوسط |
AB متوسط | 68 | R22, R407C | اسکرو، رفتوبرگشتی | سیستمهای تهویه مطبوع صنعتی |
AB با پایداری حرارتی بالا | 68 | R134a, R22 | اسکرو، سانتریفیوژ | عملکرد خوب در دماهای بالا، مناسب سیستمهای صنعتی |
AB مقاوم به حرارت | 68 | R22, R407C | اسکرو، رفتوبرگشتی | روغن سنتتیک با مقاومت حرارتی مناسب |
AB سنگین | 100 | R22 | اسکرو | مناسب سیستمهای صنعتی با بار حرارتی بال |
سازگاری با مبرد: روغنهای AB مناسب HFC قدیمی (R134a، R22) هستند ولی برای مبردهای جدید مانند R410A یا HFO توصیه نمیشوند.
ویسکوزیته: بر اساس نوع کمپرسور و دمای اواپراتور انتخاب شود.
تعویض با روغن POE: در صورت نیاز، سیستم باید کاملاً شستشو شود زیرا AB و POE با هم سازگار نیستند.
کنترل رطوبت: لازم است تا از ورود رطوبت جلوگیری شود، هرچند AB کمتر از POE رطوبت جذب میکند.