روغن‌های پلی‌استر (POE)
شنبه، ۲۹ شهریور ۱۴۰۴
بررسی جامع و تخصصی روغن‌های پلی‌استر (POE) در چیلرهای تراکمی
مقدمه
با حذف تدریجی مبردهای CFC و HCFC (مانند R12 و R22) به دلیل اثرات مخرب آن‌ها بر لایه اوزون
صنعت تبرید و تهویه مطبوع به سمت مبردهای جدید HFC و HFO حرکت کرده است. این مبردها با روغن‌های معدنی (MO) یا آلکیل‌بنزن (AB) ناسازگار هستند.
به همین دلیل روغن‌های پلی‌استر (POE) به‌عنوان انتخاب اصلی برای چیلرهای مدرن مطرح شده‌اند.
روغن های پلی استر(POE) رایج در بازار عبارتند از :
B320SH ، SL32 ،BSE32 ،BSE55 ، SL100، BSE100 ، BSE170 ، SL170 ، SL68
ویژگی‌های فنی روغن‌های POE
ساختار شیمیایی: سنتتیک، پایه استرهای پلی‌الکل
ویسکوزیته متنوع: از 32 تا 220 cSt (قابل انتخاب بر اساس نوع کمپرسور و دما)
سازگاری با مبرد: سازگار با HFC (مانند R134a، R407C، R410A) و HFO
پایداری حرارتی و شیمیایی: بسیار بالا
خاصیت جذب رطوبت (Hygroscopic): بالا؛ نیازمند مدیریت دقیق رطوبت در سیستم
مزایای روغن‌های POE در چیلرهای تراکمی
✅ سازگاری کامل با مبردهای HFC و HFO → مانند R134a، R410A، R407C
✅ پایداری عالی در دما و فشار بالا → مناسب برای کمپرسورهای اسکرو و سانتریفیوژ
✅ خواص روانکاری برتر → کاهش سایش و افزایش عمر کمپرسور
✅ کاهش دمای تخلیه کمپرسور به دلیل قابلیت بالای انتقال حرارت
✅ انتقال مؤثر روغن و مبرد در خطوط طولانی
معایب و محدودیت‌ها
❌ جذب بالای رطوبت → رطوبت باعث اسیدی شدن روغن و آسیب به کمپرسور می‌شود
❌ قیمت بالاتر نسبت به روغن‌های معدنی و AB
❌ نیاز به نگهداری و سرویس دقیق‌تر
❌ ناسازگاری با مبردهای قدیمی (R22، R12)
جدول تخصصی روغن‌های POE با مبردهای متداول
نوع مبرد | نوع کمپرسور | محدوده ویسکوزیته پیشنهادی (cSt) | ویژگی‌های کلیدی | نکات مهم در انتخاب روغن |
|---|---|---|---|---|
R134a | اسکرو، سانتریفیوژ | 68 – 100 | پایداری عالی در دماهای بالا، پرکاربردترین ترکیب در چیلرهای مدرن | استفاده از POE با کیفیت بالا برای جلوگیری از اسیدی شدن ضروری است |
R407C | رفت‌وبرگشتی، اسکرو | 68 | جایگزین مناسب R22 در سیستم‌های متوسط | نیازمند کنترل دقیق رطوبت و فیلتر درایر قوی |
R410A | اسکرال، اسکرو | 32 – 46 | فشار کاری بالا، نیاز به ویسکوزیته پایین‌تر برای گردش مناسب | در کمپرسورهای کوچک و خانگی تا صنعتی سبک کاربرد فراوان دارد |
HFO-1234ze | سانتریفیوژ | 68+ | نسل جدید مبرد با GWP پایین، سازگاری با الزامات زیست‌محیطی | به دلیل جذب رطوبت بیشتر باید حتماً با سیستم‌های خشک‌کن حرفه‌ای استفاده شود |
R404A / R507 | اسکرو، رفت‌وبرگشتی | 68 – 100 | مناسب برای سرمایش صنعتی و سردخانه‌ها | انتخاب ویسکوزیته بالاتر برای دمای پایین‌تر توصیه می‌شود |
R32 | اسکرال | 32 – 46 | مبرد با فشار بالا و راندمان مناسب | به دلیل اشتعال‌پذیری R32، روغن باید استاندارد ایمنی داشته باشد |
کاربرد روغن‌های POE در چیلرهای تراکمی
چیلرهای مدرن با مبرد R134a (پرکاربردترین سناریو)
چیلرهای اسکرو و سانتریفیوژ پیشرفته
سیستم‌های تهویه مطبوع با مبردهای HFC/HFO
جایگزینی R22 با مبردهای HFC نیازمند تغییر به روغن POE
نکات کلیدی در استفاده از روغن POE
مدیریت رطوبت بسیار حیاتی است → استفاده از درایر و فیلتراسیون مناسب الزامی است.
در سرویس و شارژ سیستم، باید روغن از تماس طولانی با هوای آزاد محافظت شود.
انتخاب ویسکوزیته مناسب بر اساس دمای اواپراتور و نوع کمپرسور اهمیت زیادی دارد.
در سیستم‌های قدیمی R22، جایگزینی با POE فقط با تعویض مبرد امکان‌پذیر است.
نتیجه‌گیری
روغن‌های پلی‌استر (POE) امروز ستون اصلی روانکاری در چیلرهای تراکمی مدرن به شمار می‌آیند.
آن‌ها با مبردهای نسل جدید HFC و HFO سازگارند و به دلیل پایداری حرارتی بالا و خواص روانکاری پیشرفته، بهترین عملکرد را در کمپرسورهای اسکرو و سانتریفیوژ ارائه می‌دهند.
با این حال، مدیریت رطوبت و هزینه بالاتر از چالش‌های اصلی استفاده از این روغن‌ها است.
تهویه کهن دیار
شرکت الکترو تهویه کهن دیار به شماره ثبت ۶۳۲۰۹۱ با داشتن 15 سال سابقه مرتبط در زمینه تاسیسات برودتی و حرارتی در خرداد 1403 تاسیس گردید. فعالیت شرکت الکترو تهویه کهن دیار در ارائه بهترین پیشنهادات و راه حل ها به کارفرمایان ، پیمانکاران و مشاوران در زمینه تاسیسات مسکونی کارخانه ها و شرکت ها است.